Hallo Team's
ich fliege schon immer im FSX.
Nun beachsichtige ich zu wechseln auf den p3d. Ist das empfehlenswert?
Hallo Team's
ich fliege schon immer im FSX.
Nun beachsichtige ich zu wechseln auf den p3d. Ist das empfehlenswert?
Aus meiner Sicht auf jeden Fall!
Hi Guenter.
Mit einer Grafikkarte ab DirectX11-Unterstützung ja, unterhalb dieser DirectX-Unterstützung nein. Das liegt daran, dass P3D keine "alten" Grafikkarten unterstützt.
Ganz allgemein kann aber sagen, dass viele Prozesse, die vorher der Hauptprozessor (CPU) gemacht hat, nun auf auf die Grafikkarte "ausgelagert" wird. Dadurch hast du bei gleichen Grafikeinstellungen einen Performancegewinn. Das ist aber von mir jetzt etwas verkürzt dargestellt.
Davon abgesehen hat P3D v3 sehr viele Neuerungen, die der FSX, der noch aus dem Jahr 2006 stammt, und maximal DirectX10 unterstützt, nicht hat. Hier mal ein paar Merkmale von P3D:
- Wolkenschatten (ein einzigartiges Erlebnis)
- High Definition Range, kurz HDR. Das steht für hohe Kontrastdarstellung
- Avatarmodus. Damit kannst du Spaziergänge in den Szenerien unternehmen und von einem Flugplatz zum andern Fligen und dort in eine andere Maschine einsteigen
- 3-D Wellen. Gerade für Küstenflieger ein wahrer Hochgenuss
Das sind nur ein paar der Neuerungen in P3D.
Die einzigen Nachteile die mir einfallen: Du unterstützt mir dem Kauf einenUS-Rüstungskonzern und du benötigst aktuelle Hardware (CPU und Grafikkarte)
Von mir also eine ganz klare Kaufempfehlung
nvidia Gaforce GTX 980
i7-4790 CPU 360
Arbeitsspeicher 16 GB
64 Bit
Win 10
Das reicht auf alle Fälle, ist das gleiche System wie meins, nur das ich meine CPU auf 4,2 GHz übertaktet, und das ich als Graka nur eine GTX 780 habe.
Ja! Auch von mir: Ganz klares GO! Mit diesem System wirst Du mit P3D sehr viel Spaß haben.
Allerdings muss man einen wichtigen Nachteil noch erwähnen: Die Anzahl an kompatiblen Add-On´s - und hier vor allem die Flieger - ist immer noch
begrenzt.
Thorsten
Ich weiss gar nicht ob bei mir P3D performancemässig so viel besser läuft, hab aber glaub ich auch unterschiedliche Grafikeinstellungen laufen.
Was auf jeden Fall ist, er ist unproblematischer, so war mein Triple-Screen bedingtes Mausflackern, was ich im FSX nur durch mühsames editieren aller
panel.cfg's weg bekam, in P3D von vornherein kein Thema. Dumm nur, dass Aerosoft sich wohl gedacht hat "Nicht, dass ihm langweilig wird" und dafür gesorgt, dass
im Airbus in P3D einige Ansichten nicht zoombar sind. Auf meine Frage im Forum, ob das gefixt wird (speziell nachdem ich in der aircraft.cfg gefunden habe, dass da nur der Zoom-Wert auf false steht), habe ich bisher noch keine Antwort bekommen.
Ich möchte mich bei allen, beteiligten bedanken, die mir die Entscheidung zum P3D leicht gemacht haben.
Am WE werde ich loslegen.
Meine Schwachstelle//die IT, deshalb die Fragen!
a. Erst muss ich sicherlich den kompletten FSX mit allen Addons deinstallieren?
b. Danach die neue Software vom P3D installieren....und passende Addons neu beschaffen....?
c. Muss ich irgendetwas besonderes beachten?
= oder einfach loslegen?
LG Günter
Du brauchst den FSX nicht zu deinstallieren, die tun sich überhaupt nichts. Ich hatte selbst beide parallel.
Was die Addons betrifft: Viele neuere Szenerien (alle ORBX, auch die neueren Aerosoft wie Tegel usw. FSDT...) kommen mit Mehrfachinstallern. Die einfach runterladen und los geht's. Schwierig ist es bei älteren. ORBX ist alles P3D ready. Alte Aerosoft-Szenerien (z.B. die German-Airports-Reihe) sind meist nicht kompatibel. Die kann man, wenn man will, mit dem EMT (http://www.flightsim.ee/products/migration-tool) installieren. Da gibt es Für und Wider, aber ich will das "Ding" inzwischen nicht mehr, auch wenn es bei mir noch keinen Schaden gemacht hat.
Noch ein Nachtrag. Eine gute Liste P3D3-kompatibler Addons gibt es hier:
https://docs.google.com/spreadsheets/d…dm6s/edit#gid=0
Viele Grüße, Michael
Ja! Auch von mir: Ganz klares GO! Mit diesem System wirst Du mit P3D sehr viel Spaß haben.
Allerdings muss man einen wichtigen Nachteil noch erwähnen: Die Anzahl an kompatiblen Add-On´s - und hier vor allem die Flieger - ist immer noch
begrenzt.Thorsten
Display MoreDu brauchst den FSX nicht zu deinstallieren, die tun sich überhaupt nichts. Ich hatte selbst beide parallel.
Was die Addons betrifft: Viele neuere Szenerien (alle ORBX, auch die neueren Aerosoft wie Tegel usw. FSDT...) kommen mit Mehrfachinstallern. Die einfach runterladen und los geht's. Schwierig ist es bei älteren. ORBX ist alles P3D ready. Alte Aerosoft-Szenerien (z.B. die German-Airports-Reihe) sind meist nicht kompatibel. Die kann man, wenn man will, mit dem EMT (http://www.flightsim.ee/products/migration-tool) installieren. Da gibt es Für und Wider, aber ich will das "Ding" inzwischen nicht mehr, auch wenn es bei mir noch keinen Schaden gemacht hat.
Noch ein Nachtrag. Eine gute Liste P3D3-kompatibler Addons gibt es hier:
https://docs.google.com/spreadsheets/d…dm6s/edit#gid=0
Viele Grüße, Michael
Vielen Dank für die Information;
Kann ich dann wohl auch meine Flugzeuge Airbus; 318/319_320/321 übernehmen und die 737 NGX?Ich werde mir die besten Addons aus deiner Liste heraussuchen.
Wie es es bei dir gerade sehe, ist die Software P3D Professional die beste?
Ich schaue später auf der Seite von Aerosoft und suche lade mir die Software herunter....
Zur Frage ob Professional oder Academic: Da gibt es eine Nutzungsmatrix
http://www.prepar3d.com/product-overvi…nse-comparison/
1. Technisch sind beide Versionen bis auf ein kleines Wasserzeichen bei Academic völlig identisch.
2. Es erfolgt derzeit keine Überprüfung, wer wofür qualifiziert ist.
3. Die meisten Leute nutzen die Academic.
4. Ich nutze die Professional
Ich habe keinen der Dickblechflieger, ich fliege nur VFR. Soweit ich weiß, kannst Du die Aerosoft-Airbusse aber (mit dem neuesten Installer) einfach weiter nutzen und in P3D installieren. Bei PMDG muss Du wohl eine extra Version für P3D kaufen, die nicht gerade billig ist.
Viele Grüße, Michael
Danke Michael.
Dann weiß ich, wofür ich mich entscheide.
Ich berichte, wenn ich es installiert habe. Ich hoffe es gelingt mir, weil ich der absolute EXPERTE bin...
Danke Christian.
ich werde mir morgen die Version zulegen und mein Glück versuchen es zu installieren.
Vielleicht benötige ich ja mal wieder deine Hilfe! ich hoffe ich darf mich bei dir melden?
Es gibt ja Teamviewer
Hallo zusammen ;D
Auch wenn deine Entscheidung gefallen ist, was mich sehr freut postiv für P3D, möchte ich auch meine Erfahrungen mal beschreiben ;D Ich fliege seit gut 2 Jahren P3D und hab es nie bereut, im Gegenteil performancemässig war das fliegen nie so schön als in diesem Flusi ;D Wenn auch andere Stimmen meinen gegen P3D, wegen irgendwelche Dinge zu unken, es macht mir jedesmal riesig SPass in ein Fliegen zu setzen und rumzudüsen. Muss dazu sagen, bin ausschliesslich VFR Flieger, mein grösster Flieger ist ne DC-3 *gg
Also negatives kann ich eigentlich nicht sagen, vielleicht das alles in englisch ist, aber das ist eher nebensächlich, weil wenn man von FSX kommt, dann ist der Umstieg sehr leicht ;D
Vielleicht treffen wir ja mal im Muliplayer, so oft wie es geht über FSCloud ;D Würde mich jedenfalls sehr freuen ;D Aber freue mich eh, das die Gemeinde der P3D User nun um so grösser wird, vor paar Monaten kam mir es noch so vor, kam ich mir wie ein Einzelkämpfer vor *gg
Danke Christian.
ich werde mir morgen die Version zulegen und mein Glück versuchen es zu installieren.
Vielleicht benötige ich ja mal wieder deine Hilfe! ich hoffe ich darf mich bei dir melden?
Es gibt ja Teamviewer
Das wird schwierig, finde derzeit selbst kaum Zeit mein Projekt Menden-Barge voranzubringen.
Worum geht es denn konkret, nur um die Installation der Aerosoft-Busse?
Hallo zusammen ;D
Den Aerosoft Airbus hab ich mir mal zu meinen FSX Zeiten gekauft, soweit ich weiss gibt es aktuell ein Update das der Airbus auch unter P3D installieren lässt. Aber so ganz 100% sicher, bin ich mir auch nicht.
Hallo Christian,
das war nicht ernst gemeint......ich werde das schon hinbekommen.
Vielen Dank auch dir; Gerriet...Ich muss nur noch überlegen ob ich mich für die Professionel Version entscheiden soll.
Muss mich im Forum deshalb noch ein wenig umschauen.
Möchte gerne die Vorteile/Nachteile abwegen.
Aber das könnt ihr mir gerne mitteilen...Gerrriet, Christian und Michael.
Denn Michael hat ja den Professionall......
Hallo Günther,
es gibt eigentlich keinen Grund mehr auszugeben als für die Academic Version.
Thorsten
PS: Von dem estonia Migration tool würde ich Dir abraten, vor allem wenn Du orbx-Szenerien benutzt. Es kann Dir die orbx-Central zerschiessen.
Hi,
das ist nicht unbedingt richtig, dass das Estonia Migration Tool FTX Central zerschießt. Es muss lediglich wieder alle Orbx Einträge mit dem Szenerie Einfügepunkte zusammengefasst werden und alle Fremdairports müssen in der Szeneriebibliothek über Orbx einsortiert werden.
Richtig ist, Orbx gibt keinen Support, wenn Estonia uder ein vergleichbares Tool verwendet wird.
Grüße. Friedi.
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